Ta osłona przednia boczna prawa, w kolorze dune HC, została zaprojektowana specjalnie dla motocykli Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Zapewnia nie tylko stylowy wygląd, ale również dodatkową ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i czynnikami atmosferycznymi. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na trudne warunki eksploatacji. Osłona idealnie dopasowuje się do linii motocykla, podkreślając jego dynamiczny charakter. Montaż jest prosty i szybki, dzięki czemu bez problemu samodzielnie zamontujesz ją w swoim motocyklu.
Wybierz osłonę przednią boczną prawą, dune HC, Benelli TRK 702 / TRK 702 X i ciesz się stylowym wyglądem oraz dodatkową ochroną swojego motocykla.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona przednia boczna prawa, green UD, Benelli TRK 702 / TRK 702 X OPB1087-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 268,99 zł | ||
Osłona przednia boczna prawa, grey JS, Benelli TRK 702 / TRK 702 X OPB1104-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 290,28 zł | ||
Osłona przednia boczna prawa, white WS, Benelli TRK 702 / TRK 702 X OPB1107-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 290,28 zł | ||
Osłona przednia boczna prawa, white X1, Benelli TRK 702 / TRK 702 X OPB1108-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 268,99 zł |
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.