Ten elegancki, czarny zbiornik paliwa to oryginalna część zamienna dedykowana do motocykla Benelli Leoncino 500. Wyprodukowany przez renomowaną markę Benelli, gwarantuje doskonałe dopasowanie, trwałość i niezawawność. Idealny zamiennik dla uszkodzonego lub zużytego zbiornika, przywracający motocyklowi pierwotny wygląd i funkcjonalność.

Dlaczego warto wybrać ten zbiornik paliwa?

Doskonałe dopasowanie: Zbiornik został zaprojektowany specjalnie dla modelu Leoncino 500, co zapewnia bezproblemowy montaż i idealne dopasowanie do ramy motocykla.
Wysoka jakość wykonania: Benelli to marka znana z dbałości o detale i wysokiej jakości swoich produktów. Ten zbiornik paliwa nie jest wyjątkiem, oferując solidną konstrukcję i odporność na uszkodzenia.
Przywrócenie oryginalnego wyglądu: Czarny, klasyczny kolor zbiornika idealnie komponuje się z designem Leoncino 500, przywracając motocyklowi jego oryginalny, stylowy wygląd.
Niezawodność: Zbiornik zapewnia bezpieczne przechowywanie paliwa, minimalizując ryzyko wycieków i zapewniając płynną pracę silnika.

Marka Benelli

Benelli to włoski producent motocykli o bogatej historii i tradycji. Znany z produkcji wysokiej jakości, stylowych i niezawodnych maszyn, Benelli cieszy się uznaniem motocyklistów na całym świecie. Wybierając oryginalne części Benelli, inwestujesz w jakość i długowieczność swojego motocykla.

	Producent	Cena
Zbiornik paliwa brązowy mat Benelli Leoncino 500 ZBP574-MX	Benelli	1 858,90 zł
Zbiornik paliwa szary Benelli Leoncino 500 ZBP575-MX	Benelli	1 858,90 zł
Zbiornik paliwa czerwony Benelli Leoncino 500 ZBP577-MX	Benelli	1 991,92 zł

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Pompka ręczna do przepompowywania, przelewania, wypompowania paliwa Motoforce PPR036-MX	0 opinie	Motoforce	26,88 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.