Śruba M6x25 mm, z kołnierzem
- Barton: 22001-00011
- Barton: 21001-00007
- Kymco: 96001-06025-06
- Keeway: B01070602564
- Keeway: B01070602565
- Keeway: B01090602565
- Keeway: B0109060256H
- Keeway: B0201060252H
- Keeway: B02050602565
- Kymco: 95701-06025-06
- Kymco: 95701-06025-08
- Keeway: B0107060256H
- Romet: 3220021
- Romet: 9105-M6*25-B
- Romet: GBT5787-M6x25
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
|
Śruba M6x25mm SRU013-MX
|
0,99 zł | |||
|
Śruba z kołnierzem M6x25mm Junak SRU652-MX
|
Junak | 3,49 zł | ||
|
Śruba M6x25 mm, rozrusznika, pompy oleju, statora, czujnika położenia biegu SRU1214-MX
|
Junak | 1,99 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.