Śruba M6x25 mm, rozrusznika, pompy oleju, statora, czujnika położenia biegu
- Barton: 22001-00011
- Barton: 0906104-0111
- Barton: 21001-00007
- Barton: 92401-06025-03
- Barton: 7.010.0040
- Barton: 1250104-013093
- Barton: 1250105-061097
- Romet: 3220021
- Romet: 9105-M6*25-B
- Romet: GBT5787-M6x25
- Junak: 3220021
- Keeway: P0132200210000
- Keeway: P061250104-013093
- MBP Morbidelli: P061250104-013093
- Keeway: P061250105-061097
- MBP Morbidelli: P061250105-061097
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Śruba M6x25mm SRU013-MX
|
0,99 zł | |||
|
Śruba z kołnierzem M6x25mm Junak SRU652-MX
|
Junak | 3,49 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.