Chroń swoją inwestycję i dodaj motocyklowi agresywnego wyglądu dzięki osłonie lampy przedniej red RC, dedykowanej do modeli Benelli TRK 702 i TRK 702 X. Ta stylowa osłona nie tylko zabezpiecza reflektor przed uszkodzeniami mechanicznymi, odpryskami kamieni i owadami, ale także nadaje maszynie wyrazisty charakter.
Wykonana z wytrzymałych materiałów, osłona lampy przedniej red RC zapewnia skuteczną ochronę delikatnego reflektora w każdych warunkach. Precyzyjnie dopasowana do Benelli TRK 702 i TRK 702 X, gwarantuje idealne przyleganie i łatwy montaż. Czerwony kolor dodaje motocyklowi sportowego charakteru i wyróżnia go z tłumu.
Inwestycja w osłonę lampy przedniej to inwestycja w bezpieczeństwo i styl Twojego motocykla. Zapewnij sobie spokój i ciesz się jazdą bez obaw o uszkodzenie reflektora.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona lampy przedniej, green UD, Benelli TRK 702 / TRK 702 X OLP293-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 847,23 zł | ||
Osłona lampy przedniej, grey JS, Benelli TRK 702 / TRK 702 X OLP294-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 783,99 zł | ||
Osłona lampy przedniej, white WS, Benelli TRK 702 / TRK 702 X OLP295-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 847,23 zł | ||
Osłona lampy przedniej, yellow M4, Benelli TRK 702 / TRK 702 X OLP297-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 847,23 zł |
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.