Przełącznik zespolony lewy, kostka 9 pinów, 10 przewodów, Junak M16 125-320 (2010-2015)
Przełącznik zespolony lewy, Junak M16 125-320 (2010-2015)
Ten wysokiej jakości lewy przełącznik zespolony jest dedykowany do motocykli Junak M16 125-320 produkowanych w latach 2010-2015. Zapewnia on niezawodne sterowanie kluczowymi funkcjami motocykla, gwarantując bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Specyfikacja techniczna:
- Ilość kostek elektrycznych: 1
- Ilość pinów w kostce: 9
- Łączna ilość przewodów: 10
Dlaczego warto wybrać ten przełącznik?
- Idealne dopasowanie: Przełącznik został zaprojektowany specjalnie dla modelu Junak M16 125-320, co gwarantuje bezproblemowy montaż i pełną kompatybilność.
- Wysoka jakość: Produkt wykonany z trwałych materiałów, odpornych na zużycie i warunki atmosferyczne, zapewniając długą żywotność.
- Niezawodność: Precyzyjne wykonanie i solidna konstrukcja gwarantują niezawodne działanie przełącznika w każdych warunkach.
- Komfort i bezpieczeństwo: Ergonomiczny design i intuicyjny układ przycisków zapewniają wygodę użytkowania i pełną kontrolę nad motocyklem.
- Marka Junak: Wybierając oryginalne części Junak, inwestujesz w jakość i niezawodność, docenianą przez motocyklistów.
Ten lewy przełącznik zespolony to idealny wybór dla właścicieli Junak M16 125-320, którzy cenią sobie bezpieczeństwo, komfort i niezawodność.
Ilość kostek 
Ilość pinów w kostce 1 
Łączna suma przewodów 
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.