Przełącznik zespolony lewy, kostka 6 pinów, 10 przewodów Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1
Przełącznik zespolony lewy - Junak 901 / 122 / Barton Sprint 1
Ten wysokiej jakości lewy przełącznik zespolony to idealny zamiennik dla Twojego Junaka 901, Junaka 122 lub Bartona Sprint 1. Wyposażony w jedną 6-pinową kostkę i 10 przewodów, zapewnia niezawodne działanie i łatwy montaż. Marka Junak gwarantuje trwałość i precyzję wykonania, co przekłada się na długi okres eksploatacji.
Specyfikacja techniczna:
- Ilość kostek: 1
- Ilość pinów w kostce: 6
- Łączna ilość przewodów: 10
Dlaczego warto wybrać ten przełącznik?
- Kompatybilność: Idealnie pasuje do Junaka 901, Junaka 122 oraz Bartona Sprint 1.
- Prosty montaż: Dzięki przemyślanej konstrukcji i wyraźnemu oznaczeniu przewodów, montaż jest szybki i łatwy.
- Niezawodność: Solidne wykonanie i wysokiej jakości materiały gwarantują długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie.
- Marka Junak: Synonim jakości i zaufania w świecie motocykli.
Zapewnij swojemu motocyklowi niezawodność i komfort jazdy z lewym przełącznikiem zespolonym od Junaka.
Ilość kostek 
Ilość pinów w kostce 1 
Łączna suma przewodów | Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Przełącznik zespolony lewy, kostka 6 pinów, 10 przewodów, WM Motor Junak / Romet PZL338-MX
|
WM Motor | 35,00 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.