Ta stylowa osłona zbiornika paliwa w kolorze czerwonym to idealne uzupełnienie dla Twojego motocykla Benelli BN 251. Zapewnia nie tylko ochronę przed zarysowaniami i uszkodzeniami, ale także dodaje sportowego charakteru. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. Precyzyjne dopasowanie do modelu BN 251 zapewnia łatwy montaż i idealne przyleganie.

Ochrona i styl w jednym

Osłona skutecznie chroni lakier zbiornika przed uszkodzeniami mechanicznymi, takimi jak zarysowania od kluczy czy uderzenia kamieni. Czerwony kolor nadaje motocyklowi dynamicznego i agresywnego wyglądu, podkreślając jego sportowy charakter. To doskonały sposób na personalizację Twojego Benelli BN 251.

Jakość Benelli

Marka Benelli to synonim włoskiego stylu i precyzji. Ta osłona zbiornika paliwa to kolejny przykład dbałości o detale i wysokiej jakości wykonania. Wybierając oryginalne akcesoria Benelli, inwestujesz w trwałość i pewność, że produkt idealnie spełni swoje zadanie.

Łatwy montaż

Montaż osłony jest szybki i prosty, dzięki czemu możesz cieszyć się nowym wyglądem swojego motocykla w mgnieniu oka. Precyzyjne dopasowanie do Benelli BN 251 gwarantuje idealne przyleganie i stabilność.

Podsumowanie

Czerwona osłona zbiornika paliwa lewa do Benelli BN 251 to połączenie funkcjonalności, stylu i jakości. Zabezpiecz swój motocykl i nadaj mu sportowy charakter dzięki temu oryginalnemu akcesorium Benelli.

	Producent	Cena
Osłona zbiornika paliwa lewa czerwona Benelli BN 251 OZP468-MX	Benelli	499,30 zł
Osłona zbiornika paliwa lewa czarna Benelli BN 251 OZP469-MX	Benelli	461,99 zł
Osłona zbiornika paliwa lewa biała Benelli BN 251 OZP470-MX	Benelli	461,99 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.