Ta wysokiej jakości osłona tylna górna prawa w kolorze pomarańczowo-czarnym to idealny zamiennik dla Twojego Junaka 901, Junaka 122 lub Bartona Sprint 1. Zapewnia nie tylko ochronę, ale także nadaje motocyklowi sportowy i dynamiczny wygląd.
Osłona została precyzyjnie wykonana, gwarantując idealne dopasowanie do wymienionych modeli motocykli. Wytrzymała konstrukcja z odpornego na uderzenia i warunki atmosferyczne tworzywa zapewnia długotrwałe użytkowanie i niezawodność. Montaż jest prosty i szybki.
Połączenie pomarańczowego i czarnego nadaje motocyklowi nowoczesny i agresywny wygląd. Osłona doskonale komponuje się z linią pojazdu, podkreślając jego sportowy charakter.
Osłona chroni tylną część motocykla przed uszkodzeniami mechanicznymi, błotem i innymi zanieczyszczeniami. Zwiększa to bezpieczeństwo jazdy i wydłuża żywotność innych elementów motocykla.
Wybierając osłonę marki Junak, stawiasz na sprawdzoną jakość i niezawodność. To inwestycja, która zapewni Ci spokój i zadowolenie z użytkowania przez długi czas.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona tylna górna prawa czarno srebrna Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OTG412-MX
|
0 opinie
|
Junak | 114,99 zł | ||
Osłona tylna górna prawa pomarańczowa Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OTG414-MX
|
0 opinie
|
Junak | 48,09 zł | ||
Osłona tylna górna prawa bordowo srebrna Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OTG1208-MX
|
0 opinie
|
Junak | 114,99 zł | ||
Osłona tylna górna prawa granatowo srebrna Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OTG963-MX
|
0 opinie
|
Junak | 95,53 zł | ||
Osłona tylna górna prawa jasno bordowo srebrna Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OTG964-MX
|
0 opinie
|
Junak | 57,99 zł | ||
Osłona prawa tylna granatowo-srebrna Junak 901F (od 2014) OTG1417-MX
|
0 opinie
|
Junak | 84,99 zł | ||
Osłona tylna górna prawa czarny mat Junak 901 OTG2547-MX
|
0 opinie
|
Junak | 123,91 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.