Ta grafitowa osłona przednia górna lewa od JS idealnie pasuje do motocykla Benelli TRK 502. Zapewnia ona nie tylko estetyczne wykończenie, ale również dodatkową ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i czynnikami atmosferycznymi. Wykonana z wytrzymałego materiału, osłona gwarantuje długotrwałe użytkowanie i odporność na zarysowania.
Marka JS znana jest z wysokiej jakości produktów dedykowanych dla motocyklistów. Precyzyjne wykonanie osłony gwarantuje idealne dopasowanie do Benelli TRK 502, co przekłada się na łatwy montaż i bezproblemowe użytkowanie. Grafitowy kolor nadaje motocyklowi nowoczesny i elegancki wygląd.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona przednia górna czerwona BENELLI TRK 502 Euro 4 OPG1149-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 173,99 zł | ||
Osłona przednia górna biała BENELLI TRK 502 Euro 4 OPG1150-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 173,99 zł | ||
Osłona przednia górna lewa biała BENELLI TRK 502X OBL505-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 194,24 zł | ||
Osłona przednia górna lewa żółta MT Benelli TRK 502X Euro 4 2020 OPG1337-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 178,99 zł | ||
Osłona przednia górna lewa czerwona FH Benelli TRK 502 OPG1476-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 178,99 zł | ||
Osłona przednia górna lewa biała WS Benelli TRK 502 OPG1478-MX
|
0 opinie
|
Benelli | 192,83 zł |
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.