Ta osłona przednia górna w białym kolorze od WS to idealne uzupełnienie dla Twojego Benelli TRK 502. Zapewnia nie tylko stylowy wygląd, ale również dodatkową ochronę przedniej części motocykla. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.

Dlaczego warto wybrać osłonę WS?

Marka WS znana jest z produkcji solidnych i precyzyjnie wykonanych akcesoriów motocyklowych. Osłona przednia górna doskonale dopasowuje się do Benelli TRK 502, podkreślając jego charakter i dodając mu elegancji. Biały kolor nadaje motocyklowi świeżości i nowoczesnego wyglądu. Montaż osłony jest prosty i szybki.

Korzyści:

Ochrona: Skutecznie chroni przednią część motocykla przed uszkodzeniami mechanicznymi i zabrudzeniami.
Styl: Dodaje motocyklowi indywidualnego charakteru i sportowego wyglądu.
Trwałość: Wykonana z wytrzymałych materiałów, odpornych na warunki atmosferyczne.
Jakość: Produkt renomowanej marki WS, gwarantujący wysoką jakość wykonania.
Dopasowanie: Idealnie dopasowana do modelu Benelli TRK 502.

	Producent	Cena
Osłona przednia górna BENELLI TRK 502 Euro 4 OPG1141-MX	Benelli	266,01 zł
Osłona przednia górna żółta Benelli TRK 502X Euro 4 2020 OPG1336-MX	Benelli	245,99 zł
Osłona przednia górna szara JS Benelli TRK 502 OPG1480-MX	Benelli	266,01 zł
Osłona przednia górna czerwona FH Benelli TRK 502 OPG1481-MX	Benelli	266,01 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.