Ta stylowa osłona boczna w kolorze pomarańczowo-czarnym to idealny sposób na odświeżenie wyglądu Twojego Junaka 901, Junaka 122 lub Bartona Sprint 1. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, zapewnia nie tylko estetyczny wygląd, ale również dodatkową ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i zarysowaniami.
Osłona została precyzyjnie zaprojektowana, aby idealnie pasować do wymienionych modeli motocykli. Jej montaż jest prosty i szybki, dzięki czemu bez problemu poradzisz sobie z tym samodzielnie.
Połączenie koloru pomarańczowego i czarnego nadaje motocyklowi dynamicznego i nowoczesnego charakteru. Osłona nie tylko chroni wrażliwe elementy motocykla, ale również stanowi element dekoracyjny, który podkreśli jego sportowy styl.
Marka Junak to gwarancja solidnego wykonania i wysokiej jakości. Osłona boczna jest odporna na działanie czynników atmosferycznych i trwale zachowuje swój kolor. To inwestycja, która na długo zapewni Twojemu motocyklowi doskonały wygląd.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona boczna prawa czarno srebrna Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OBP211-MX
|
1 opinia
|
Junak | 87,99 zł | ||
Osłona boczna prawa bordowa Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OBP202-MX
|
0 opinie
|
Junak | 92,99 zł | ||
Osłona boczna prawa jasno bordowo srebrna Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OBP205-MX
|
0 opinie
|
Junak | 74,99 zł | ||
Osłona boczna prawa czarny mat Junak OBP607-MX
|
0 opinie
|
Junak | 81,99 zł | ||
Osłona boczna prawa czarno-niebieska Junak 901 OBP733-MX
|
0 opinie
|
Junak | 80,82 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.