Name: Osłona boczna prawa jasno bordowo srebrna Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1
Brand: Junak
Price: 74.99 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Junak

74,99 zł

dostępny

SKU	OBP205-MX
Producent	Junak

Opis
Zamienniki
Producent

Osłona boczna prawa jasno bordowo srebrna Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1

Ta stylowa osłona boczna prawa w jasno bordowo-srebrnym kolorze to idealne rozwiązanie dla właścicieli Junak 901, Junak 122 oraz Barton Sprint 1. Zapewnia nie tylko ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i czynnikami atmosferycznymi, ale także nadaje pojazdowi nowoczesny i elegancki wygląd. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do wymienionych modeli, a wysokiej jakości materiały zapewniają trwałość i odporność na zużycie.

Korzyści z zastosowania osłony:

Ochrona: Skutecznie chroni bok pojazdu przed zarysowaniami, otarciami i innymi uszkodzeniami.
Estetyka: Nadaje motocyklowi/skuterowi sportowy i dynamiczny charakter.
Dopasowanie: Idealnie pasuje do Junak 901, Junak 122 oraz Barton Sprint 1.
Trwałość: Wykonana z wytrzymałych materiałów, odpornych na warunki atmosferyczne.
Łatwy montaż: Prosty i szybki montaż, bez konieczności specjalistycznych narzędzi.

Marka Junak to gwarancja jakości i niezawodności. Wybierając tę osłonę, inwestujesz w bezpieczeństwo i estetykę swojego pojazdu.

	Ocena	Producent	Cena
Osłona boczna prawa czarno srebrna Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OBP211-MX	1 opinia	Junak	87,99 zł
Osłona boczna prawa bordowa Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 OBP202-MX	0 opinie	Junak	92,99 zł
Osłona boczna prawa czarny mat Junak OBP607-MX	0 opinie	Junak	81,99 zł
Osłona boczna prawa czarno-niebieska Junak 901 OBP733-MX	0 opinie	Junak	80,82 zł

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.