Ta elegancka osłona boczna w czarnym połysku to idealne uzupełnienie dla Twojego Junaka 902. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, zapewnia nie tylko estetyczny wygląd, ale również dodatkową ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi. Jej precyzyjne dopasowanie gwarantuje łatwy montaż i idealne przyleganie do motocykla.
Inwestycja w osłonę boczną Junak 902 to gwarancja satysfakcji i długotrwałej ochrony Twojego motocykla.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona boczna prawa bordowa Junak 902 OBP170-MX
|
1 opinia
|
Junak | 80,60 zł | ||
Osłona boczna prawa czarny mat Junak 902 OBP171-MX
|
0 opinie
|
Junak | 74,99 zł | ||
Osłona boczna prawa, czarna, niekompletna, Junak 902 OBP726-MX
|
0 opinie
|
Junak | 81,99 zł |
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona dekoracyjna prawa, czarna, osłony bocznej prawej Junak 902 OSD810-MX
|
0 opinie
|
Junak | 15,53 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.