Name: Łącznik osłon tylnych czarny Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1
Brand: Junak
Price: 37.17 PLN
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Junak

37,17 zł

dostępny

SKU	LOT168-MX
Producent	Junak

Opis
Zamienniki
Producent
Opinie

Łącznik osłon tylnych czarny Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1

Ten solidny łącznik osłon tylnych to niezbędny element dla właścicieli motocykli Junak 901, Junak 122 oraz Barton Sprint 1. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. Czarny kolor łącznika idealnie komponuje się z designem wymienionych modeli, zapewniając estetyczny wygląd.

Dlaczego warto wybrać ten łącznik?

Idealne dopasowanie: Łącznik został precyzyjnie zaprojektowany, aby zapewnić bezproblemowy montaż w modelach Junak 901, Junak 122 i Barton Sprint 1.
Trwałość: Wykonany z wytrzymałych materiałów, łącznik jest odporny na uszkodzenia mechaniczne i korozję, gwarantując długotrwałe użytkowanie.
Estetyka: Czarny kolor łącznika dodaje motocyklowi elegancji i dyskrecji, idealnie komponując się z innymi elementami.
Marka Junak: Wybierając produkt marki Junak, stawiasz na sprawdzoną jakość i niezawodność.

Łącznik osłon tylnych to niewielki element, który ma duże znaczenie dla bezpieczeństwa i wyglądu Twojego motocykla. Zapewnij sobie komfort i spokój, wybierając ten solidny i estetyczny produkt.

	Producent	Cena
Łącznik osłon tylnych bordowy Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 LOT167-MX	Junak	87,87 zł
Łącznik osłon tylnych bordowo-srebrny Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 LOT269-MX	Junak	87,99 zł
Łącznik osłon tylnych czarny mat Junak LOT630-MX	Junak	87,87 zł

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.