Name: Osłona boczna lewa grafitowa Junak 902
Brand: Junak
Price: 74.99 PLN
Availability: OutOfStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Junak

74,99 zł

niedostępny

SKU	OBL189-MX
Producent	Junak

Opis
Zamienniki
Części zamienne
Producent

Osłona boczna lewa grafitowa Junak 902

Ta lewa osłona boczna w grafitowym kolorze to idealny zamiennik dla Twojego Junaka 902. Wykonana z wytrzymałego materiału, zapewnia nie tylko estetyczny wygląd, ale również skuteczną ochronę podzespołów motocykla przed uszkodzeniami mechanicznymi i czynnikami atmosferycznymi. Precyzyjne wykonanie gwarantuje łatwy i szybki montaż, a grafitowy kolor doskonale komponuje się z designem Junaka 902.

Dlaczego warto wybrać osłonę boczną Junak 902?

Doskonałe dopasowanie: Osłona została zaprojektowana specjalnie dla modelu Junak 902, co gwarantuje idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż.
Wytrzymałość i trwałość: Wykonana z solidnego materiału, odpornego na uszkodzenia i warunki atmosferyczne, zapewnia długotrwałą ochronę.
Estetyczny wygląd: Grafitowy kolor nadaje motocyklowi nowoczesny i elegancki wygląd.
Ochrona podzespołów: Skutecznie chroni elementy motocykla przed uszkodzeniami mechanicznymi, brudem i wilgocią.
Marka Junak: Gwarancja jakości i niezawawodności.

Ta osłona boczna to inwestycja w bezpieczeństwo i estetykę Twojego Junaka 902.

	Ocena	Producent	Cena
Osłona boczna lewa bordowa Junak 902 OBL186-MX	0 opinie	Junak	80,60 zł
Osłona boczna lewa czarny mat Junak 902 OBL187-MX	0 opinie	Junak	80,60 zł
Osłona boczna lewa czarny połysk Junak 902 OBL188-MX	1 opinia	Junak	80,60 zł
Osłona boczna lewa, czarna, niekompletna, Junak 902 OBL800-MX	0 opinie	Junak	87,99 zł

Produkt		Ocena	Producent	Cena
	Osłona dekoracyjna lewa czarny połysk Junak OSD856-MX	0 opinie	Junak	15,53 zł

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.