Osłona boczna lewa czarny połysk Junak 902
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Osłona boczna lewa bordowa Junak 902 OBL186-MX
|
Junak | 80,60 zł | ||
|
Osłona boczna lewa czarny mat Junak 902 OBL187-MX
|
Junak | 80,60 zł | ||
|
Osłona boczna lewa, czarna, niekompletna, Junak 902 OBL800-MX
|
Junak | 87,99 zł | ||
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Osłona dekoracyjna lewa czarny połysk Junak OSD856-MX
|
Junak | 15,53 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.