Name: Osłona boczna lewa czerwona Junak 905/128
Brand: Junak
Price: 127.56 PLN
Availability: OutOfStock

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Junak

127,56 zł

niedostępny

SKU	OBL446-MX
Producent	Junak

Opis
Zamienniki
Producent

Osłona boczna lewa czerwona Junak 905/128

Ta lewa osłona boczna w kolorze czerwonym to idealny element do odświeżenia wyglądu lub naprawy Twojego Junaka 905/128. Wyprodukowana z wysokiej jakości materiałów, zapewnia trwałość i odporność na warunki atmosferyczne. Precyzyjne wykonanie gwarantuje idealne dopasowanie do modelu Junak 905/128, co ułatwia montaż i zapewnia estetyczny wygląd. Czerwony kolor doda Twojemu motocyklowi sportowego charakteru i wyróżni go na drodze.

Dlaczego warto wybrać osłonę boczną Junak?

Idealne dopasowanie: Osłona została zaprojektowana specjalnie dla modeli Junak 905/128, gwarantując bezproblemowy montaż.
Wysoka jakość: Wykorzystanie trwałych materiałów zapewnia długą żywotność i odporność na uszkodzenia.
Atrakcyjny design: Czerwony kolor nadaje motocyklowi dynamicznego wyglądu.
Ochrona: Skutecznie chroni elementy motocykla przed zabrudzeniami i uszkodzeniami mechanicznymi.
Renomowana marka: Junak to znana i ceniona marka, gwarantująca jakość swoich produktów.

Osłona boczna to niewielki element, który może znacząco wpłynąć na wygląd Twojego motocykla. Zadbaj o detale i ciesz się jazdą na odnowionym Junaku 905/128.

	Producent	Cena
Osłona boczna lewa czerwona Junak 905 OBL407-MX	Junak	167,99 zł
Osłona boczna lewa czerwona Barton FR2 OBL516-MX	Barton	74,65 zł
Osłona boczna lewa niebieska Junak 905 / 128 OBL645-MX	Junak	180,99 zł
Osłona boczna lewa zielona Junak 905 / 128 OBL646-MX	Junak	180,99 zł

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.