Ta czerwona osłona boczna lewa to idealne rozwiązanie dla posiadaczy Junaka 905, którzy cenią sobie zarówno bezpieczeństwo, jak i estetykę swojego motocykla. Zapewnia ona skuteczną ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi i zabrudzeniami, a jednocześnie dodaje motocyklowi sportowego charakteru.
Wykonana z wysokiej jakości materiałów, osłona gwarantuje długotrwałą ochronę wrażliwych elementów motocykla. Odporna na zarysowania i uderzenia, skutecznie zabezpiecza lewą stronę pojazdu przed uszkodzeniami powstałymi np. podczas jazdy w trudnym terenie lub w wyniku drobnych stłuczek.
Osłona została precyzyjnie zaprojektowana, aby idealnie pasować do modelu Junak 905. Jej montaż jest prosty i szybki, a czerwona barwa doskonale komponuje się z designem motocykla, podkreślając jego dynamiczny charakter.
Junak to marka znana z solidności i niezawawności swoich produktów. Wybierając osłonę boczną Junak, inwestujesz w sprawdzoną jakość, która zapewni Ci spokój i satysfakcję przez długi czas.
Osłona boczna lewa czerwona Junak 905 to połączenie funkcjonalności i stylu. Zapewnia niezawodną ochronę, a jednocześnie nadaje motocyklowi indywidualnego charakteru. To doskonały wybór dla każdego, kto dba o swój Junak 905.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Osłona boczna lewa czerwona Barton FR2 OBL516-MX
|
0 opinie
|
Barton | 74,65 zł | ||
Osłona boczna lewa niebieska Junak 905 / 128 OBL645-MX
|
0 opinie
|
Junak | 180,99 zł | ||
Osłona boczna lewa zielona Junak 905 / 128 OBL646-MX
|
0 opinie
|
Junak | 180,99 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.