Chroń swój Benelli Leoncino 250 przed brudem i kamieniami dzięki wysokiej jakości nakładce błotnika przedniego. Ta stylowa i funkcjonalna nakładka, oznaczona kodem 003Z, idealnie pasuje do modelu Leoncino 250, zapewniając dodatkową ochronę przed uszkodzeniami lakieru i innymi niepożądanymi skutkami jazdy w trudnych warunkach.

Dopasowanie i funkcjonalność

Nakładka została precyzyjnie zaprojektowana z myślą o Benelli Leoncino 250, gwarantując idealne dopasowanie i łatwy montaż. Nie tylko chroni ona przedni błotnik, ale także nadaje motocyklowi agresywny i sportowy wygląd.

Jakość marki Benelli

Marka Benelli to synonim włoskiej jakości i precyzji. Wybierając nakładkę błotnika Benelli, inwestujesz w trwałość i niezawodność. Produkt wykonany jest z wytrzymałych materiałów, odpornych na warunki atmosferyczne i uszkodzenia mechaniczne, co gwarantuje długotrwałe użytkowanie.

Podsumowanie

Nakładka błotnika przedniego, 003Z, to niezbędny dodatek dla każdego właściciela Benelli Leoncino 250, który ceni sobie zarówno funkcjonalność, jak i estetykę. Zapewnij swojemu motocyklowi najlepszą ochronę i podkreśl jego wyjątkowy styl.

	Producent	Cena
Nakładka błotnika przedniego, 001Z, Benelli Leoncino 250 BLP1928-MX	Benelli	122,38 zł
Nakładka błotnika przedniego, 002Z, Benelli Leoncino 250 BLP1929-MX	Benelli	113,99 zł
Nakładka błotnika przedniego, biała WT00, Benelli Leoncino 125 BLP2256-MX	Benelli	109,56 zł
Nakładka błotnika przedniego, czerwona FT00, Benelli Leoncino 125 BLP2257-MX	Benelli	101,99 zł
Nakładka błotnika przedniego, szara JM00, Benelli Leoncino 125 BLP2512-MX	Benelli	109,56 zł

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.