Name: Łącznik osłon tylnych bordowy Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1
Brand: Junak
Price: 87.87 PLN
Availability: InStock

Infolinia:

+48 517 039 709

Części do motocykli

Witaj, Zaloguj się Moje konto

Koszyk

Produkty

Zobacz koszyk Do kasy

Junak

87,87 zł

dostępny

SKU	LOT167-MX
Producent	Junak

Opis
Zamienniki
Producent

Łącznik osłon tylnych bordowy Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1

Ten wysokiej jakości łącznik osłon tylnych w kolorze bordowym to idealne rozwiązanie dla właścicieli motocykli Junak 901, Junak 122 oraz Barton Sprint 1. Zapewnia on stabilne i bezpieczne połączenie osłon, gwarantując ich prawidłowe funkcjonowanie oraz estetyczny wygląd motocykla.

Dopasowanie i funkcjonalność

Łącznik został precyzyjnie zaprojektowany, aby idealnie pasować do wymienionych modeli motocykli. Jego solidna konstrukcja zapewnia trwałość i odporność na uszkodzenia, co przekłada się na długotrwałe użytkowanie. Bordowy kolor nadaje motocyklowi elegancki i stylowy wygląd.

Marka Junak - gwarancja jakości

Junak to marka znana z produkcji solidnych i niezawawodnych motocykli. Wybierając łącznik osłon tylnych tej marki, masz pewność, że inwestujesz w produkt wysokiej jakości, który spełni Twoje oczekiwania.

Korzyści z zastosowania:

Idealne dopasowanie do Junak 901, Junak 122 i Barton Sprint 1
Solidna i trwała konstrukcja
Estetyczny bordowy kolor
Prosty montaż
Gwarancja jakości marki Junak

	Ocena	Producent	Cena
Łącznik osłon tylnych czarny Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 LOT168-MX	1 opinia	Junak	37,17 zł
Łącznik osłon tylnych bordowo-srebrny Junak 901 / Junak 122 / Barton Sprint 1 LOT269-MX	0 opinie	Junak	87,99 zł
Łącznik osłon tylnych czarny mat Junak LOT630-MX	0 opinie	Junak	87,87 zł

SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.