Ten wysokiej jakości czujnik stopu hamulca nożnego to niezbędny element układu hamulcowego, gwarantujący bezpieczeństwo podczas jazdy. Wyposażony w metalową końcówkę i 2-pinowe złącze, idealnie pasuje do motorowerów Junak 901, Junak 122 oraz Barton Sprint 1. Możliwość adaptacji do innych modeli motorowerów poprzez modyfikację złącza sprawia, że jest to wszechstronne rozwiązanie dla wielu użytkowników.
Czujnik ten jest kluczowym elementem systemu hamulcowego, informującym o naciśnięciu pedału hamulca. Jego poprawne działanie jest niezbędne dla bezpieczeństwa na drodze, sygnalizując innym uczestnikom ruchu zamiar zatrzymania pojazdu. Solidna konstrukcja i łatwy montaż sprawiają, że jest to idealny wybór dla każdego motocyklisty.
Inwestycja w ten czujnik to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort jazdy.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.