Błotnik przedni biało-czerwony Junak Racer 125
| Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Śruba M6x16mm mocująca błotnik przedni chrom Junak M11 125/320 SRU789-MX
|
Junak | 10,95 zł | ||
|
Przelotka linki prędkościomierza gumowa, skręcana, przy błotniku przednim Junak Racer / S / RZ / 121 FL PRL038-MX
|
Junak | 6,16 zł | ||
|
Mocowanie błotnika przedniego lewe Junak Racer / S / RZ / 121 FL MOB225-MX
|
Junak | 9,72 zł | ||
|
Mocowanie błotnika błotnika przedniego prawe Junak Racer / S / RZ / 121 FL MOB226-MX
|
Junak | 9,99 zł | ||
|
Wkręt M5x12mm osłony przedniej, uchwytów błotnika WKR148-MX
|
Junak | 0,77 zł | ||
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.