Ta gumowa, skręcana przelotka linki prędkościomierza, montowana przy przednim błotniku, to niezbędny element dla każdego posiadacza Junaka Racer, S, RZ lub 121 FL. Zapewnia ona prawidłowe prowadzenie linki prędkościomierza, chroniąc ją przed uszkodzeniami i zapewniając dokładny odczyt prędkości.
Prawidłowo działający prędkościomierz to kluczowy element bezpieczeństwa na drodze. Ta przelotka dba o to, aby linka prędkościomierza była odpowiednio zabezpieczona i prowadzona, minimalizując ryzyko jej uszkodzenia i zapewniając dokładny odczyt prędkości. Wybierając oryginalną część Junak, inwestujesz w bezpieczeństwo i niezawodność swojego motocykla.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.