Zipp Vanilla 110
Atrakcyjny, sportowy, lekki i dostępny na prawo jazdy kategorii B – taki jest Zipp Vanilla. Ten niewielki skuter Zippa łączy sportowy wygląd ze świetnymi właściwościami jezdnymi, niską wagą i atrakcyjnym wyposażeniem.
108 cm3 i automatyczna skrzynia biegów
Zipp Vanilla posiada mało spotykaną na polskim rynku, ale bardzo popularną na całym świecie pojemność bliską 110 cm3. Nieco mniejszy od znanych w Polsce stodwudziestekpiątek silnik wcale nie oznacza niższej mocy. Vanilla generuje 9,1 KM i 8,8 Nm momentu obrotowego, co pozwala bez problemu rozpędzić skuter do ponad 80 km/h. Dynamice sprzyja niska masa własna, zaledwie 99 kg. Oczywiście, jak na skuter przystało, Vanilla posiada automatyczną skrzynię biegów i bardzo wygodną pozycję za kierownicą.
Niskie spalanie
Największą zaletą tego miejskiego skutera jest niskie spalanie, które średnio nie powinno przekroczyć 2,1 L / 100 km. Oszczędni motocykliści na pewno poradzą sobie z osiągnięciem jeszcze lepszych wyników. Przy tak niskim spalaniu, 4,5-litrowy zbiornik pozwala pokonać ponad 200 km na jednym tankowaniu. Chłodzona powietrzem, czterosuwowa jednostka napędowa spełnia normy emisji spalin Euro 5 i znana jest z niezawodności.
Wygoda i praktyczne schowki
Wyprostowana, wygodna pozycja za kierownicą ułatwia poruszanie po mieście, oferując wyjątkowo dobrą widoczność. Za bezpieczeństwo dba dobrej jakości zawieszenie oraz układ hamulcowy z 220 milimetrową tarczą hamulcową z przodu. Pod siedzeniem znajdzie się miejsce na kask, a w rejonie kolan kierowcy znajduje się praktyczny schowek. Zippem Vanilla można podróżować z pasażerem.
Super wygląd na prawko B
Zipp Vanilla dostępny jest na prawo jazdy kategorii B lub A1, więc każdy z samochodowym prawem jazdy może na skuter wskoczyć i mocno ograniczyć koszty dojazdów do pracy lub szkoły. Rewelacyjny, sportowy wygląd i aż trzy malowania (czarny, czerwony, niebieski) do wyboru to tylko dodatek do praktyczności i wygody wynikającej z posiadania skutera Zipp. Czy wspominaliśmy, że Vanilla ma świetne, lakierowane na złoto felgi?
Wersje Zipp Vanilla 110
Sonda lambda, czujnik tlenu Zipp Vanilla 110
Sprężyna podstawy bocznej Zipp Vanilla 110
Sprężyna podstawy centralnej Zipp Vanilla 110
Sprężyna rozrusznika nożnego Zipp Vanilla 110
Sprężyny zaworów komplet Zipp Vanilla 110
Sprzęgło jednokierunkowe rozrusznika Zipp Vanilla 110
Sprzęgło tylne z dzwonem Zipp Vanilla 110
Stacyjka zapłonowa zestaw Zipp Vanilla 110
Stator iskrownik Zipp Vanilla 110
Szczęki hamulcowe Zipp Vanilla 110
Śruba Zipp Vanilla 110
Świeca zapłonowa Zipp Vanilla 110
- Materiał elektrody centralnej niklowo-litowa
- Średnica gwintu [mm]: 10mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 16mm
- Materiał elektrody centralnej niklowo-litowa
- Średnica gwintu [mm]: 10mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 16mm
- Materiał elektrody centralnej niklowo-litowa
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 16mm
- Materiał elektrody centralnej niklowo-litowa
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 16mm
