Romet K 125
Romet K125 to prawdziwy kompan codziennych podróży. Ten oszczędny i nieskomplikowany motocykl klasy 125 sprawdzi się w każdych warunkach – od zakorkowanego miasta, po podmiejskie dojazdy na działkę. Mimo niepozornego wyglądu Romet K125 spełnia bieżące normy emisji spalin i posiada zintegrowany układ hamulcowy.
Klasyka gatunku
Nowy Romet K125 to klasyczna forma i spełniająca bieżące wymogi technologia. Z przodu znajdziemy miłą dla oka, okrągłą lampę, a elementy takie jak lusterka czy seryjnie oferowany bagażnik są chromowane. W modelu K125 zastosowano odlewane, aluminiowe felgi w kolorze czarnym, a blok silnika ma kolor miedziany.
Oszczędny silnik
Jednocylindrowa, chłodzona powietrzem jednostka napędowa łączy prostotę z nowoczesnymi rozwiązaniami. Silnik o pojemności 125 ccm posiada wtrysk paliwa, dzięki czemu K125 spełnia normy emisji spalin Euro 5, a do tego jest bardzo oszczędny. Przy standardowej eksploatacji spalanie nie powinno przekroczyć 2 L / 100 km.
Bezpieczny i wygodny
Klasyczny kształt zbiornika paliwa i płaska, długa kanapa sprawiają, że pozycja za kierownicą jest bardzo komfortowa. Także wyżsi motocykliści nie będą mieli problemu z przesadnie ugiętymi kolanami, a na kanapie znajdzie się miejsce także dla pasażera. O bezpieczeństwo dbają tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu o rozmiarze 240 i 220 mm oraz układ CBS. Podczas naciśnięcia stopki hamulca nożnego, aktywowane są hamulce z przodu i z tyłu. Romet K125 to idealny przyjaciel dla każdego motocyklisty, który ceni sobie prostotę, wygodę i bezpieczeństwo. Niska cena zakupu idzie w parze z niewielkimi kosztami eksploatacyjnymi.
Wersje Romet K 125
Śruba zębatki Romet K 125
Świeca zapłonowa Romet K 125
- Materiał elektrody centralnej
- Średnica gwintu [mm]: 10mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 16mm
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 18mm
- Materiał elektrody centralnej
- Materiał elektrody centralnej
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 18mm
- Materiał elektrody centralnej
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 18mm
- Materiał elektrody centralnej
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 18mm
- Materiał elektrody centralnej
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 18mm
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 18mm
- Materiał elektrody centralnej
- Materiał elektrody centralnej
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 18mm
- Materiał elektrody centralnej
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 18mm
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 18mm
- Materiał elektrody centralnej
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 18mm
- Materiał elektrody centralnej
- Średnica gwintu [mm]: 12mm
- Długość gwintu [mm]: 19mm
- Rozwartość klucza [mm]: 18mm
- Materiał elektrody centralnej
Tarcza hamulcowa Romet K 125
Tarcza kotwiczna Romet K 125
Taśma izolacyjna Romet K 125
Tłok goły Romet K 125
Tłok kompletny Romet K 125
- Średnica tłoka [mm]: 56.00mm
- Odległość od osi sworznia do krawędzi tłoka [mm]: 22.00mm
- Średnicę sworznia tłoka [mm]: 13mm
- Średnica tłoka [mm]: 56.50mm
- Średnicę sworznia tłoka [mm]: 13mm
