Kawasaki KMX 200
Kawasaki KMX 200 to motocykl dual-sportowy, który był produkowany od połowy lat 80. do początku lat 2000. Został zaprojektowany jako wszechstronny i niezawodny motocykl, który mógł być używany zarówno na drodze, jak i w terenie. KMX 200 jest napędzany chłodzonym cieczą, jednocylindrowym, dwusuwowym silnikiem, który wytwarza około 28 KM i pozwala jeźdźcowi osiągnąć prędkość maksymalną około 130 km/h.
Jedną z najważniejszych cech KMX 200 jest jego lekkie, zwinne prowadzenie. Motocykl ma solidną stalową ramę i zawieszenie, które ułatwia manewrowanie w ciasnych zakrętach i w trudnym terenie. KMX 200 ma również wygodną, wyprostowaną pozycję do jazdy, która zapewnia kierowcy doskonałą widoczność i kontrolę, co czyni go dobrym wyborem do jazdy po drogach i w terenie.
KMX 200 ma zawieszenie o długim skoku i duży prześwit, co pozwala jeźdźcowi z łatwością pokonywać nierówności terenu. Motocykl posiada również wytrzymałą ramę i osłonę przeciwnajazdową, która chroni silnik i inne ważne elementy przed uszkodzeniem.
Na drodze KMX 200 oferuje płynną i komfortową jazdę, a mocny dwusuwowy silnik zapewnia dobre przyspieszenie i prędkość maksymalną. Motocykl posiada niezawodny układ hamulcowy z przednimi i tylnymi hamulcami tarczowymi, dzięki czemu motocyklista może szybko i bezpiecznie zatrzymać się w razie potrzeby.
Ogólnie rzecz biorąc, Kawasaki KMX 200 jest wszechstronnym i niezawodnym motocyklem dual-sportowym, który jest dobrym wyborem dla kierowców szukających lekkiego, zwinnego motocykla, który może być używany zarówno na drodze, jak i w terenie. Dzięki mocnemu dwusuwowemu silnikowi, wygodnej pozycji do jazdy i doskonałemu prowadzeniu, KMX 200 jest dobrym wyborem dla jeźdźców o każdym poziomie umiejętności.
Wersje Kawasaki KMX 200
Łańcuch napędowy Kawasaki KMX 200
![Łańcuch napędowy 428H KMC [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/b62d0570bdad5e14490d76f509f8a26a.webp)
![Łańcuch napędowy 428H YBN [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/ff2a9afeeefccd827d2eb04a2ef0f7f2.webp)
![Łańcuch napędowy 428H, do 80ccm [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/8e80bf96f3c867615573bcf7c675feb1.webp)
![Łańcuch napędowy 428VX, X-Ringowy, do 350ccm, G&B - złoto czarny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/68edf87f6d91463f8611e63efc4f94c2.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- G&B - złoto czarny
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 428VX, X-Ringowy, do 350ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/d84732b4323a771107ed28e273aa724b.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 525ZVMX X-Ringowy S&S DID srebrny [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/ae8b99357ea9b303e18dcef8b979e86f.webp)
- Typ uszczelnienia
- S&S
- Rozmiar łańcucha 428
![Łańcuch napędowy 428NZ, do 100ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/8764a356a6f29966c0063de177857a18.webp)
![Łańcuch napędowy 428RX, do 250ccm, czarny, Iris [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/2a2bf615544a528608b82d4ae173bc62.webp)
![Łańcuch napędowy 428RX, do 250ccm, złoty, Iris [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/42adafce0ab1bcfe32564035ad7de824.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- G&B - złoto czarny
![Łańcuch napędowy 428TX, do 85ccm, czarny, Iris [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/50c7a304fe7934f61b6a84d10c0bc5a4.webp)
![Łańcuch napędowy 420NZ3, do 150ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/1bd04e203fda8ea77cf4ac1533cf965a.webp)
![Łańcuch napędowy 428H, do 125 ccm, złoty, Motochain [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/9fca306118af048d575de31c72d95777.webp)
- G&B - złoto czarny
- Rozmiar łańcucha 428
![Łańcuch napędowy 520MX, do 500ccm, G&B - złoto czarny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/3443ed5c9ee1abde0b9879c5b97a8f3e.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- G&B - złoto czarny
![Łańcuch napędowy 520VX3, X-Ringowy, do 800ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/e65d420aefdbda023c6920b9bfd46618.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 428D, do 125ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/5d90a3adff636302defa9e284f0d538b.webp)
![Łańcuch napędowy 428AD, do 125ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/4d23b76cdec7fb3adfc4ff9fbcdaa48f.webp)
![Łańcuch napędowy 428, do 50ccm [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/8962f051e528966dbcc850cf94a4fd04.webp)
![Łańcuch napędowy 420NZ3, do 150ccm, G&B - złoto czarny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/048fbbcd78e72f7cbf57e46afe9205bc.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- G&B - złoto czarny
![Łańcuch napędowy 520DZ2, do 450ccm, G&B - czarno złoty, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/04dc7fdef8bfded003863eae3580aab9.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- G&B - złoto czarny
![Łańcuch napędowy 428NZ, do 100ccm, G&B - złoto czarny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/30b439a6054addd6c1bc851dfd166bfe.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- G&B - złoto czarny
![Łańcuch napędowy 520ERT3, do 450ccm, G&G - złoty, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/99f955fbf8c30eb9f746b5a4b7e343e3.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- G&G - w pełni złoty
![Łańcuch napędowy 525VX3, X-Ringowy, do 1000ccm, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/c341873fc0c4c038447121dec4881033.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 525VX3, X-Ringowy, do 1000ccm, G&B - złoto czarny, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/d17ffcc4f575fc54b802e013860d178b.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- G&B - złoto czarny
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 428RXP, do 500ccm, złoty, Iris [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/42438ebe7888c262b6f32a2150579087.webp)
- G&B - złoto czarny
- Rozmiar łańcucha 428
![Łańcuch napędowy 525ZVMX2, X-Ringowy, do 1300ccm, G&G - złoty, otwarty z zakuwką, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/ff5cea9fedbad886af4e91ad6d465780.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- G&G - w pełni złoty
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 525ZVMX2, X-Ringowy, do 1300ccm, otwarty z zakuwką, DID [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/01fca7953f3c715f87c68e0675455c12.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- Typ uszczelnienia
![Łańcuch napędowy 428MXR, do 150 ccm, Sunstar Motocross [grupa]](/thumbs/245x245x1x1/images/33/b3943635ceeacfbc0c6042b12b7822d5.webp)
- Rozmiar łańcucha 428
- G&B - złoto czarny
