Kawasaki KD 80
Kawasaki KD80 to mały, dwusuwowy motocykl dirtowy, który był produkowany od połowy lat 70. do połowy lat 80. Został zaprojektowany jako rower dla początkujących i jako taki był łatwy do jazdy i utrzymania.
Motocykl był napędzany dwusuwowym silnikiem o pojemności 80 cm3, który produkował około 7 koni mechanicznych. Posiadał prostą, jednobiegową automatyczną skrzynię biegów, która ułatwiała sterowanie początkującym jeźdźcom. Motocykl był wyposażony w kick-starter i niską wysokość siedzenia, co ułatwiało start i manewrowanie.
KD80 posiadał lekką ramę i system zawieszenia, dzięki czemu był zwinny i łatwy w prowadzeniu. Miał podstawowy teleskopowy widelec przedni i podwójne amortyzatory tylne, które zapewniały przyzwoite zawieszenie do jazdy w terenie. Rower miał małe 14-calowe koła z oponami typu knobby, które zapewniały dobrą trakcję na nawierzchniach gruntowych i żwirowych.
Małe rozmiary i niska waga roweru ułatwiały jego transport, a jego prostota sprawiała, że był łatwy w utrzymaniu. Był również niedrogi, co sprawiło, że był popularnym wyborem dla rodziców szukających roweru dla swoich dzieci.
Ogólnie rzecz biorąc, Kawasaki KD80 był prostym i niezawodnym rowerem dla początkujących, który stanowił zabawne i bezpieczne wprowadzenie do jazdy terenowej. Chociaż według dzisiejszych standardów może być uważany za przestarzały, pozostaje klasycznym i ukochanym motocyklem wśród entuzjastów motocykli zabytkowych.
