Ering Retro 50
Ering Retro 50 to klasyczny motocykl, idealny dla tych, którzy szukają vintage'owego wyglądu i wrażenia. Jest napędzany 50-cio centymetrowym, czterosuwowym, chłodzonym powietrzem silnikiem jednocylindrowym, który generuje maksymalną moc 5,2 kW przy 8500 obr./min i szczytowy moment obrotowy 5,4 Nm przy 6500 obr./min. Silnik jest połączony z czterobiegową skrzynią manualną, a motocykl wyposażony jest w teleskopowe zawieszenie przednie i pojedyncze ramienne zawieszenie tylne. Retro 50 posiada również pojedynczy hamulec przedni i bębnowy hamulec tylny, zapewniający wystarczającą moc hamowania. Retro 50 ma klasyczny design, z okrągłą reflektorem, kształtem spływającego kształtu zbiornika paliwa i nisko osadzonym siedzeniem. Motocykl ma rozstaw kół 1210 mm i wysokość od ziemi 145 mm, a jego waga wynosi tylko 106 kg. Ma pojemność zbiornika paliwa 8,5 litra i może osiągnąć prędkość maksymalną 70 km/h. Retro 50 jest dostępny w wielu kolorach, w tym czarnym, białym i czerwonym.Retro 50 to świetny wybór dla tych, którzy szukają klasycznego motocykla z nowoczesnymi funkcjami. Ma niezawodny silnik i wygodną pozycję jazdy, a jego prowadzenie i manewrowanie są łatwe. Retro 50 to świetny wybór dla tych, którzy chcą doświadczyć klasycznego wyglądu i wrażenia z vintage motocykla, bez rezygnowania z wydajności.Wersje Ering Retro 50
Ering
Retro 50 1-Sitzer 4T 4T
2005-2007
Ering
Retro 50 2-Sitzer 4T 4T
2006-2007
dB Killer Ering Retro 50
Obraz
Produkt
Cena
Kolanko wydechowe Ering Retro 50
Obraz
Produkt
Cena
Obejma tłumika Ering Retro 50
Obraz
Produkt
Cena
Osłona tłumika Ering Retro 50
Obraz
Produkt
Cena
Przewód recyrkulacji spalin Ering Retro 50
Obraz
Produkt
Cena
Rurka recyrkulacji spalin Ering Retro 50
Obraz
Produkt
Cena
Szpilka tłumika, wydechu Ering Retro 50
Obraz
Produkt
Cena
Tłumik, wydech Ering Retro 50
Obraz
Produkt
Cena
Uszczelka tłumika Ering Retro 50
Obraz
Produkt
Cena
Uszczelka zaworu recyrkulacji spalin Ering Retro 50
Obraz
Produkt
Cena
Zawór recyrkulacji spalin EGR kompletny Ering Retro 50
Obraz
Produkt
Cena
