Układ paliwowy do Aprilia Atlantic 200

Aprilia Atlantic 200

Aprilia Atlantic 200 to średniej klasy skuter turystyczny produkowany przez włoską firmę motocyklową Aprilia. Został wprowadzony w 2002 roku i do dziś jest w produkcji. Atlantic 200 napędzany jest jednocylindrowym, czterosuwowym, chłodzonym cieczą silnikiem, który generuje maksymalną moc 19,3 KM przy 8500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 15,2 Nm przy 6500 obr./min. Ma pojemność skokową 194,4 cm3 i stosunek sprężania 10,5:1. Silnik jest połączony z ciągłą zmianą przełożeń (CVT) i jest w stanie osiągnąć prędkość maksymalną około 80 mil na godzinę.

Aprilia Atlantic 200 posiada ramy ze stali i pojedynczą ramę wahacza. Ma rozstaw osi 1400 mm i wysokość siedziska 780 mm. Ma suchą masę 158 kg i pojemność zbiornika paliwa 13,2 litrów. Wyposażony jest w teleskopową amortyzację przednią i pojedynczy amortyzator tylny. Atlantic 200 wyposażony jest w pojedynczy tarczowy hamulec przedni i bębnowy hamulec tylny. Ma 12-calowe koło przednie i 14-calowe koło tylne, oba wyposażone w opony bezdętkowe.

Aprilia Atlantic 200 ma nowoczesny design z dużymi szybami i wygodnym siedziskiem. Posiada również duży schowek pod siedziskiem i schowek na rękawiczki. Zestaw wskaźników obejmuje analogowy prędkościomierz, licznik kilometrów, wskaźnik poziomu paliwa i obrotomierz. Posiada również reflektor halogenowy i tylny LED. Atlantic 200 jest dostępny w kilku kolorach, w tym czarnym, białym i czerwonym.