Zębatki napędowe są ważnym elementem układu napędowego motocykla. Zębatki tylne znajdują się na tylnym kole motocykla i współpracują z łańcuchem napędowym i przednią zębatką w celu przeniesienia mocy z silnika na tylne koło.
Tylna zębatka, zwana również napędzaną, jest przymocowana do tylnego koła i obraca się wraz z nim. Liczba zębów na tylnej zębatce określa przełożenie motocykla, co z kolei wpływa na jego przyspieszenie i prędkość maksymalną. Mniejsza zębatka będzie miała więcej zębów i spowoduje wyższe przełożenie, natomiast większa zębatka będzie miała mniej zębów i spowoduje niższe przełożenie.
Przednia zębatka, znana również jako zębatka napędowa, jest przymocowana do wałka zdawczego skrzyni biegów i obraca się razem z nim. Liczba zębów na przedniej zębatce wpływa na przełożenie motocykla. Zmiana rozmiaru przedniej zębatki może również wpłynąć na przełożenie i jest to sposób na dostrojenie osiągów motocykla.
Zębatki napędowe mogą się z czasem zużywać z powodu ciągłego tarcia i ruchu łańcucha. Ważne jest, aby regularnie je kontrolować pod kątem zużycia i wymieniać, jeśli są zużyte lub uszkodzone. Zużyta zębatka może powodować ślizganie się lub przeskakiwanie łańcucha, co może prowadzić do słabej wydajności, a nawet uszkodzenia silnika.
Jeśli chcesz poprawić osiągi swojego motocykla, możesz zmienić zębatki na większe lub mniejsze, zmieni to przełożenie i wpłynie na przyspieszenie i prędkość maksymalną motocykla, jest to popularna modyfikacja wśród motocyklistów, którzy chcą wydobyć więcej mocy ze swojego motocykla.