Blokady obręczy, znane również jako Rim Lock, to urządzenia, które są instalowane na obręczy koła motocyklowego, aby zapobiec obracaniu się opony na kole. Ich działanie polega na zaciśnięciu obręczy i opony razem, tworząc bezpieczne połączenie, które utrzymuje oponę w miejscu. Blokady obręczy są powszechnie stosowane w motocyklach motocrossowych i terenowych, gdzie duże obciążenia momentem obrotowym i siły generowane przez motocykl mogą powodować obracanie się opony na kole, co skutkuje utratą przyczepności i kontroli.
Dostępnych jest kilka rodzajów blokad obręczy, z których każda ma swoją własną konstrukcję i sposób działania. Niektóre blokady obręczy są wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości, takich jak stal lub aluminium, i są przeznaczone do ręcznego dokręcania za pomocą narzędzia. Inne Rim Locki obręczy wykorzystują mechanizm blokujący krzywkę, który jest dokręcany za pomocą specjalnego narzędzia. Niektóre blokady obręczy są również przeznaczone do dokręcania za pomocą klucza dynamometrycznego, aby zapewnić spójną i prawidłową instalację.
Rim Locki do obręczy są łatwe w montażu i zazwyczaj nie wymagają żadnych modyfikacji koła lub motocykla, są również stosunkowo lekkie i nie wpływa na nie ciepło wytwarzane przez hamulce lub tarcie opony o obręcz. Mogą być również stosowane z oponami bezdętkowymi lub dętkowymi, są one popularnym wyborem wśród zawodników motocrossowych i off-roadowych, ponieważ zapewniają niezawodny i łatwy sposób utrzymania opony na miejscu, co jest niezbędne w tego typu jeździe.
Ważne jest, aby sprawdzić stan trzymaka opon obręczy i upewnić się, że jest prawidłowo dokręcony przed każdą jazdą, a także sprawdzić ciśnienie w oponach i upewnić się, że koło jest prawidłowo wyważone. Rim locki są świetnym dodatkiem do każdego motocykla motocrossowego lub off-roadowego, ale powinny być używane z rozwagą i ostrożnością, aby zapewnić bezpieczeństwo zawodnika.