Ten wysokiej jakości zespół przełączników prawy to idealny zamiennik dla Twojego Junaka Classico 50. Wyposażony w jedną 5-pinową kostkę, zapewnia bezproblemową instalację i niezawodne działanie. Zespół przełączników odpowiada za sterowanie kluczowymi funkcjami motocykla, zapewniając bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Marka Junak to synonim solidności i trwałości. Ten zespół przełączników został wykonany z wytrzymałych materiałów, odpornych na zużycie i warunki atmosferyczne. Precyzyjne wykonanie gwarantuje płynne działanie i długą żywotność.
Dzięki prostej konstrukcji i standardowej 5-pinowej kostce, montaż zespołu przełączników jest szybki i łatwy. Bezproblemowa instalacja pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze.
Sprawny zespół przełączników to podstawa bezpiecznej i komfortowej jazdy. Ten produkt zapewni Ci pełną kontrolę nad motocyklem, pozwalając skupić się na drodze.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.