Zębatka tylna PBR 71146C45
Zębatka tylna PBR 71146C45 - Wytrzymałość i precyzja "Made in Italy"
Zębatka tylna PBR 71146C45 to produkt najwyższej jakości, dedykowany dla motocyklistów ceniących sobie niezawodność i precyzję wykonania. Wyprodukowana we Włoszech ze stali C45 (High Carbon Steel), gwarantuje wyjątkową wytrzymałość i odporność na zużycie, nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
Doskonałe parametry dla optymalnej wydajności
Zębatka posiada 46 zębów i jest kompatybilna z łańcuchem o rozmiarze 530. Średnica otworu centralnego wynosi 115 mm, średnica otworu śrub mocujących 10.5 mm, a średnica koła śrub mocujących 134 mm. Te precyzyjnie dobrane parametry zapewniają idealne dopasowanie i optymalne przeniesienie napędu.
PBR - gwarancja jakości
PBR to uznany na świecie lider w produkcji zębatek przednich i tylnych. Marka ta jest synonimem innowacji i doskonałości w branży motocyklowej. Wybierając zębatkę PBR 71146C45, inwestujesz w jakość "Made in Italy", która łączy tradycyjne rzemiosło z nowoczesnymi technologiami. Srebrny kolor zębatki dodaje motocyklowi eleganckiego wyglądu.
Korzyści z wyboru zębatki PBR 71146C45:
- Wytrzymałość i długowieczność: Stal C45 gwarantuje odporność na zużycie i uszkodzenia.
- Precyzja wykonania: Idealne dopasowanie i optymalne przeniesienie napędu.
- Jakość "Made in Italy": Połączenie tradycji i nowoczesności.
- Kompatybilność: Dopasowana do łańcucha 530.
- Elegancki wygląd: Srebrny kolor.
Zębatka tylna PBR 71146C45 to doskonały wybór dla wymagających motocyklistów, którzy oczekują najwyższej jakości i niezawodności.
Kolor zębatki srebrna 
Materiał wykonania stal C45 - High carbon steel 
Ilość zębów 
Średnica otworu śrub mocujących [mm] 
Do typu łańcucha 
Średnica otworu centralnego [mm] 
Średnica koła śrub mocujących [mm] 
PBR jest międzynarodowym liderem w produkcji tylnych i przednich zębatek. Produkowane we Włoszech i sprzedawane na całym świecie koła zębate (tylne i przednie, łańcuchy i zestawy) oraz akcesoria (kierownica, półkierownica, obciążniki kierownicy, smar w sprayu do łańcuchów, klocki hamulcowe) do wszystkich modeli motocykli, zarówno wyścigowych jak i standardowych.
Sukces osiągnięty dzięki wieloletnim badaniom technicznym i materiałowym, oprócz wyspecjalizowanych umiejętności manualnych rzemieślników i przemysłowej precyzji technologicznej z wykorzystaniem maszyn CNC.