Zębatka startera to niewielki, ale kluczowy element układu rozruchowego Twojego Junaka NK650. Ten element odpowiada za przekazanie siły z rozrusznika do wału korbowego, umożliwiając bezproblemowy start silnika. Wybierając zębatkę startera Junak NK650, inwestujesz w niezawodność i długą żywotność.
Zębatka startera to element, którego awaria może uniemżliwić uruchomienie motocykla. Wybierając zębatkę startera Junak NK650, minimalizujesz ryzyko awarii i zapewniasz sobie bezproblemową eksploatację motocykla. To niewielka inwestycja, która przyniesie Ci spokój i pewność, że Twój Junak NK650 zawsze będzie gotowy do drogi.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.