Zbiorniczek płynu chłodzącego, Aprilia RX, SX 06- / Gilera RCR, SMT 06- / Derbi Senda R, SM 06-12

Derbi
190,51 zł
niedostępny
SKU ZPC016-MX
Producent Derbi

Zbiorniczek płynu chłodzącego do Aprilia RX, SX 06-, Gilera RCR, SMT 06- oraz Derbi Senda R, SM 06-12

Ten wysokiej jakości zbiorniczek płynu chłodzącego został zaprojektowany specjalnie dla motocykli Aprilia RX, SX (od 2006 roku), Gilera RCR, SMT (od 2006 roku) oraz Derbi Senda R, SM (2006-2012). Zapewnia on optymalne chłodzenie silnika, co jest kluczowe dla jego wydajności i długowieczności. Zbiorniczek jest wykonany z trwałego materiału, odpornego na pęknięcia i uszkodzenia mechaniczne, gwarantując długotrwałe i bezproblemowe użytkowanie.

Dlaczego warto wybrać ten zbiorniczek?

  • Idealne dopasowanie: Zaprojektowany specjalnie dla wymienionych modeli motocykli, gwarantuje łatwy montaż i bezproblemowe działanie.
  • Wytrzymałość i niezawodność: Wykonany z solidnego materiału, odpornego na wysokie temperatury i wibracje.
  • Optymalna pojemność: Zapewnia odpowiednią ilość płynu chłodzącego dla efektywnego chłodzenia silnika.
  • Marka Derbi: Gwarancja jakości i precyzji wykonania.

Kompatybilność:

  • Aprilia RX (od 2006)
  • Aprilia SX (od 2006)
  • Gilera RCR (od 2006)
  • Gilera SMT (od 2006)
  • Derbi Senda R (2006-2012)
  • Derbi Senda SM (2006-2012)

Inwestycja w ten zbiorniczek to inwestycja w długowieczność i niezawodność Twojego motocykla.

Derbi

Derbi to hiszpańska marka motocykli, skuterów i rekreacyjnych quadów z siedzibą w Barcelonie. Wchodzi w skład Piaggio & Co. Założona została w 1922 r. przez Simóna Rabasa i Singla.
Początki Derbi zaczęły się od małego warsztatu rowerowego w wiosce Mollet niedaleko Barcelony, założonego w 1922 roku przez Simeó Rabasa i Singla.
Zajmowali się naprawą i wynajmem rowerów do maja 1944 r., kiedy to Rabasa utworzyła spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością o nazwie Bicycletas Rabasa w celu przejścia do produkcji rowerów. Przedsięwzięcie okazało się bardzo udane i w 1946 roku rozpoczęto prace nad wersją zmotoryzowaną. Ten pierwszy model, bardziej motorowerowy niż motocyklowy, 48 cm³ SRS zawierał tłokowe tylne zawieszenie oraz motocyklowy zbiornik gazu i układ wydechowy. SRS okazał się tak skuteczny, że spowodował zmianę kierunku firmy, a 7 listopada 1950 r. firma zmieniła nazwę na Nacional Motor SA. Tuż przed tym, podczas letnich targów w Barcelonie, firma zaprezentowała swój pierwszy prawdziwy motocykl - Derbi 250. Ważną rolę w rozwoju firmy ma sport i mistrzostwa świata, w których po raz pierwszy Derbi wystartowało w 1962 r. Duży wkład w sukcesy sportowe marki miał hiszpański zawodnik Ángel Nieto – wygrał dla Derbi 5 tytułów mistrza świata; trzy tytuły w klasie 50 cm³ oraz dwa tytuły w klasie 125 cm³. Obecnie Derbi bierze aktywny udział w zmaganiach sportowych i regularnie startuje w mistrzostwach świata w klasie 125 cm³. Nazwa Derbi nawiązuje do historii firmy i jest połączeniem katalońskiego wyrażenia Derivats de BIcicletes (pochodne rowerów).

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709