Zawór ssący Aprilia / Piaggio / Vespa 125-200

Derbi
127,31 zł
dostępny
SKU ZAS195-MX
Producent Derbi

Zawór ssący Aprilia / Piaggio / Vespa 125-200 - Derbi

Ten zawór ssący, dedykowany do skuterów Aprilia, Piaggio i Vespa o pojemnościach 125-200 cm3, to produkt renomowanej marki Derbi, gwarantujący wysoką jakość i niezawodność. Zaprojektowany z myślą o zapewnieniu optymalnej pracy silnika, wpływa na płynne przyspieszanie i efektywne spalanie paliwa. Jest to idealny zamiennik dla zużytego lub uszkodzonego zaworu, który przywróci Twojemu skuterowi dawną sprawność.

Dlaczego warto wybrać zawór ssący Derbi?

  • Marka Derbi: Derbi to znany i ceniony producent części motocyklowych, słynący z wysokiej jakości i trwałości swoich produktów.
  • Kompatybilność: Zawór jest kompatybilny z popularnymi modelami skuterów Aprilia, Piaggio i Vespa o pojemności 125-200 cm3.
  • Optymalna praca silnika: Zapewnia płynne działanie silnika, poprawiając przyspieszenie i reakcję na gaz.
  • Wydłużona żywotność: Wykonany z trwałych materiałów, gwarantuje długą i bezproblemową eksploatację.
  • Łatwy montaż: Konstrukcja zaworu ułatwia jego montaż i demontaż.

Idealny wybór dla Twojego skutera

Zawór ssący Derbi to inwestycja w bezawaryjną i dynamiczną jazdę. Przywróć swojemu skuterowi pełną moc i ciesz się komfortem podróżowania.

Produkt Ocena Producent Cena
Narzędzie do ściągania i zakładania zabezpieczeń zaworowych, zawór do fi 6mm
NAW204-MX
4 opinia
Abiwa 29,00 zł
Derbi

Derbi to hiszpańska marka motocykli, skuterów i rekreacyjnych quadów z siedzibą w Barcelonie. Wchodzi w skład Piaggio & Co. Założona została w 1922 r. przez Simóna Rabasa i Singla.
Początki Derbi zaczęły się od małego warsztatu rowerowego w wiosce Mollet niedaleko Barcelony, założonego w 1922 roku przez Simeó Rabasa i Singla.
Zajmowali się naprawą i wynajmem rowerów do maja 1944 r., kiedy to Rabasa utworzyła spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością o nazwie Bicycletas Rabasa w celu przejścia do produkcji rowerów. Przedsięwzięcie okazało się bardzo udane i w 1946 roku rozpoczęto prace nad wersją zmotoryzowaną. Ten pierwszy model, bardziej motorowerowy niż motocyklowy, 48 cm³ SRS zawierał tłokowe tylne zawieszenie oraz motocyklowy zbiornik gazu i układ wydechowy. SRS okazał się tak skuteczny, że spowodował zmianę kierunku firmy, a 7 listopada 1950 r. firma zmieniła nazwę na Nacional Motor SA. Tuż przed tym, podczas letnich targów w Barcelonie, firma zaprezentowała swój pierwszy prawdziwy motocykl - Derbi 250. Ważną rolę w rozwoju firmy ma sport i mistrzostwa świata, w których po raz pierwszy Derbi wystartowało w 1962 r. Duży wkład w sukcesy sportowe marki miał hiszpański zawodnik Ángel Nieto – wygrał dla Derbi 5 tytułów mistrza świata; trzy tytuły w klasie 50 cm³ oraz dwa tytuły w klasie 125 cm³. Obecnie Derbi bierze aktywny udział w zmaganiach sportowych i regularnie startuje w mistrzostwach świata w klasie 125 cm³. Nazwa Derbi nawiązuje do historii firmy i jest połączeniem katalońskiego wyrażenia Derivats de BIcicletes (pochodne rowerów).

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709