Zawór membranowy Rieju MX

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: MX290527
Rieju
136,80 zł
niedostępny
SKU ZAM164-MX
Producent Rieju

Zawór membranowy Rieju MX: Wydajność i Niezawodność

Zawór membranowy Rieju MX to kluczowy element układu dolotowego, zapewniający optymalną wydajność i responsywność silnika. Zaprojektowany specjalnie dla motocykli Rieju MX, gwarantuje precyzyjne działanie i długą żywotność. Marka Rieju znana jest z wysokiej jakości komponentów, a ten zawór membranowy nie jest wyjątkiem. Zapewnia płynne dostarczanie mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindra, co przekłada się na lepsze osiągi i dynamikę jazdy.

Korzyści z zastosowania zaworu membranowego Rieju MX:

  • Zwiększona moc i moment obrotowy: Precyzyjne sterowanie przepływem mieszanki paliwowo-powietrznej optymalizuje pracę silnika, co prowadzi do wzrostu mocy i momentu obrotowego.
  • Lepsza reakcja na gaz: Zawór membranowy reaguje natychmiast na zmiany obrotów silnika, zapewniając płynną i dynamiczną jazdę.
  • Wytrzymała konstrukcja: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, zawór membranowy Rieju MX jest odporny na zużycie i uszkodzenia mechaniczne, co gwarantuje długą żywotność.
  • Idealne dopasowanie: Dedykowany do motocykli Rieju MX, zapewnia bezproblemowy montaż i kompatybilność z innymi elementami układu dolotowego.

Wybierając zawór membranowy Rieju MX, inwestujesz w jakość, wydajność i niezawodność. To idealne rozwiązanie dla każdego, kto oczekuje od swojego motocykla maksymalnych osiągów.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Zawór membranowy Rieju MX pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709