Zabezpiecz oś podstawy centralnej swojego motocykla Junak dzięki wytrzymałej zawleczce 2x36mm. Ta niewielka, ale niezwykle istotna część zapewni stabilność i bezpieczeństwo podczas jazdy.
Zawleczka została zaprojektowana specjalnie dla modeli Junak Racer, S, RZ oraz 121 FL, gwarantując idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż. Jej wymiary 2x36mm (grubość x długość) są precyzyjnie dobrane, aby zapewnić optymalne zabezpieczenie osi podstawy centralnej.
Wykonana z wysokiej jakości materiałów, zawleczka Junak charakteryzuje się wyjątkową trwałością i odpornością na zużycie. Zabezpiecza ona oś przed wysunięciem, minimalizując ryzyko awarii i zapewniając bezpieczną jazdę.
Montaż zawleczki jest szybki, prosty i nie wymaga specjalistycznych narzędzi. Wystarczy włożyć ją w otwór na osi podstawy centralnej. To niewielka inwestycja, która znacząco wpływa na bezpieczeństwo i komfort użytkowania motocykla.
Wybierz oryginalną zawleczkę Junak i ciesz się bezpieczną i komfortową jazdą!
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.