Ten biały zatrzask został zaprojektowany specjalnie do mocowania osłony reflektora w motocyklu Junak XDV 125. Zapewnia pewne i bezpieczne mocowanie, co jest niezwykle ważne dla zachowania optymalnego kąta nachylenia reflektora i widoczności na drodze.
Zatrzask jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje jego trwałość i odporność na uszkodzenia mechaniczne oraz zmienne warunki atmosferyczne.
Montaż zatrzasku jest szybki i prosty, nie wymaga specjalistycznych narzędzi ani umiejętności.
Biały kolor zatrzasku idealnie komponuje się z osłoną reflektora, tworząc spójny i estetyczny element wizualny motocykla Junak XDV 125.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.