Zaślepka śruby wspornika silnika Benelli BN 251

Oryginalna część OEM:
  • Benelli: 57142N22C900
Benelli
18,43 zł
dostępny
SKU OSD673-MX
Producent Benelli

Zaślepka śruby wspornika silnika Benelli BN 251

Ta zaślepka śruby wspornika silnika to idealne rozwiązanie dla właścicieli Benelli BN 251, którzy cenią sobie dbałość o szczegóły i estetyczny wygląd swojego motocykla. Wypełnia ona otwór po śrubie wspornika silnika, zapewniając schludny i profesjonalny wygląd.

Dlaczego warto wybrać zaślepkę śruby wspornika silnika Benelli?

  • Doskonałe dopasowanie: Zaślepka została precyzyjnie wykonana, aby idealnie pasować do Benelli BN 251, gwarantując łatwy montaż i stabilne mocowanie.
  • Estetyczny wygląd: Pozwala ukryć otwór po śrubie, nadając motocyklowi bardziej dopracowany i elegancki wygląd.
  • Ochrona przed korozją: Zabezpiecza otwór przed wnikaniem brudu, wilgoci i innych czynników, które mogą prowadzić do korozji.
  • Wysoka jakość wykonania: Produkt od renomowanej marki Benelli to gwarancja trwałości i odporności na uszkodzenia.

Marka Benelli - synonim jakości i stylu

Benelli to marka z wieloletnią tradycją w produkcji motocykli. Znana jest z wysokiej jakości swoich produktów, innowacyjnych rozwiązań i dbałości o detale. Wybierając zaślepkę śruby wspornika silnika Benelli, inwestujesz w produkt, który sprosta Twoim oczekiwaniom i posłuży Ci przez długi czas.

Benelli

Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709