Ta zaślepka śruby przy przednim kole to idealne rozwiązanie dla właścicieli Benelli Leoncino 250, którzy cenią sobie dbałość o detale i estetykę swojego motocykla. Zaślepka skutecznie maskuje śrubę, nadając przedniemu kołu schludny i elegancki wygląd.
Zaprojektowana specjalnie dla modelu Benelli Leoncino 250, zaślepka idealnie pasuje i łatwo się montuje. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje trwałość i odporność na warunki atmosferyczne, zachowując swój nienaganny wygląd przez długi czas. Marka Benelli to synonim włoskiego stylu i precyzji, co znajduje odzwierciedlenie w każdym detalu, w tym również w tej niepozornej, ale istotnej zaślepce.
Zaślepka śruby to niewielki element, który może znacząco wpłynąć na ogólny wygląd motocykla. Dbając o detale, podkreślasz swój indywidualny styl i troskę o maszynę. Wybierz jakość Benelli i ciesz się perfekcyjnym wyglądem swojego Leoncino 250.
Firma Benelli powstała w garażu rodziny Benelli, gdzie w 1911 roku sześciu braci: Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filipo, Domenico i Tonino zaczęli produkować podzespoły do motocykli.
W 1921 roku powstał „Velomotore”, motocykl bazujący na ramie rowerowej z silnikiem 2T o pojemności 75 cm3, w następnym roku do produkcji wszedł doceniony przez wielu użytkowników model „Motoleggera" 98 cm3.
Wielu legendarnych zawodników jeździło na motocyklach Benelli.
Pod koniec lat sześćdziesiątych powstał ostatni motocykl wyprodukowany przez rodzinną firmę Benelli. Był to „Tornado 650”.
W tym czasie nastąpiła pierwsza zmiana własności marki, lecz produkcja w dalszym ciągu prowadzona była w Pesaro. Wtedy to powstały motocykle z sześciocylindrowymi silnikami o pojemnościach 750 oraz 900 cm3.
W 2001 roku rozpoczęła się produkcja nowej serii motocykli z trzycylindrowymi silnikami rzędowymi.
Obecnie Benelli jest częścią grupy Qianjiang (QJ), korporacji produkującej ponad 1,2 miliona jednośladów rocznie.