Ta niewielka, lecz istotna część, zaślepka śruby mocowania kierownicy, dedykowana jest do motocykla Junak M16 320. Zapewnia estetyczne wykończenie kokpitu, maskując śrubę mocującą kierownicę.
Zaślepka została precyzyjnie wykonana, by idealnie pasować do modelu Junak M16 320, gwarantując szczelne i stabilne mocowanie. Wyprodukowana przez renomowaną markę Junak, jest synonimem jakości i trwałości.
Zaślepka śruby mocowania kierownicy Junak M16 320 to mały detal, który robi dużą różnicę w wyglądzie Twojego motocykla. Postaw na jakość i estetykę z marką Junak.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.