Ta wysokiej jakości zapadka dźwigni rozrusznika nożnego jest dedykowana do motocykli Junak 123 oraz Romet Division 4T 125 OHC AC. Zapewnia ona niezawodne uruchamianie silnika w każdych warunkach. Wykonana z trwałych materiałów, gwarantuje długą żywotność i odporność na zużycie.
Zapadka została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu maksymalnej niezawodności. Precyzyjne wykonanie i wysokiej jakości materiały gwarantują bezproblemowe działanie przez długi czas. Odporność na korozję i uszkodzenia mechaniczne sprawia, że jest to inwestycja na lata.
Zapadka jest idealnie dopasowana do modeli Junak 123 i Romet Division 4T 125 OHC AC. Jej montaż jest prosty i szybki, co pozwala zaoszczędzić czas i uniknąć problemów.
Junak to marka znana z produkcji solidnych i niezawodnych motocykli. Wybierając zapadkę dźwigni rozrusznika nożnego Junak, masz pewność, że otrzymujesz produkt najwyższej jakości, który spełni Twoje oczekiwania.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.