Ten wysokiej jakości zacisk hamulca tarczowego przedniego jest idealnym rozwiązaniem dla motocykli Junak 102, 103, 104 i 105. Gwarantuje on skuteczne i bezpieczne hamowanie, zapewniając pełną kontrolę nad pojazdem. Wyprodukowany przez renomowaną markę Junak, zacisk ten cechuje się solidną konstrukcją i trwałością, co przekłada się na długą żywotność i niezawodność.
Zacisk hamulca tarczowego Junak zapewnia precyzyjne i natychmiastowe działanie układu hamulcowego. Zwiększa to bezpieczeństwo jazdy, szczególnie w trudnych warunkach drogowych. Szybki i skuteczny hamowanie pozwala na uniknięcie niebezpiecznych sytuacji i zapewnia komfort jazdy.
Wykonany z wytrzymałych materiałów, zacisk hamulca Junak jest odporny na zużycie i korozję. Jego solidna konstrukcja gwarantuje niezawodność działania przez długi czas, minimalizując potrzebę częstych napraw i wymian. To inwestycja, która się opłaca, zapewniając bezpieczeństwo i spokój na drodze.
Ten zacisk hamulca został specjalnie zaprojektowany do modeli Junak 102, 103, 104 i 105, co gwarantuje idealne dopasowanie i łatwy montaż. Bezproblemowa instalacja pozwala zaoszczędzić czas i pieniądze, a precyzyjne wykonanie zapewnia optymalną pracę układu hamulcowego.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Pasta do tłoczków hamulcowych 5ml PRE072-MX
|
1 opinia
|
Malwa | 5,99 zł | ||
Środek do czyszczenia hamulców Würth Brake Cleaner, 500ml PDC062-MX
|
2 opinia
|
Wurth | 23,69 zł | ||
Środek do czyszczenia układu hamulcowego MA Pro Brake Cleaner, 600ml PDC065-MX
|
2 opinia
|
Moje Auto | 22,99 zł | ||
Środek do czyszczenia hamulców MOTUL P2 Brake Clean 400ml PDC075-MX
|
1 opinia
|
Motul | 20,99 zł | ||
Środek do odtłuszczania układu hamulcowego Mannol Montage Cleaner 9672 600ml PDC029-MX
|
2 opinia
|
Mannol | 20,00 zł | ||
Środek do czyszczenia tarcz hamulcowych WD-40 500ml PDC085-MX
|
0 opinie
|
WD-40 | 27,99 zł | ||
Środek do czyszczenia hamulców CX80 XBrake Cleaner spray 500ml PDC073-MX
|
0 opinie
|
CX80 | 16,00 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.