Ten oryginalny zespół piasty tylnego koła Junak jest kluczowym elementem Twojego motocykla Junak RX-401. Zapewniając płynne i niezawodne przenoszenie mocy na tylne koło, ten kompletny zespół piasty zawiera zębatkę 41-zębową, gotową do montażu.
Zbudowany zgodnie z tymi samymi wysokimi standardami, co oryginalne wyposażenie, ta piasta tylnego koła Junak oferuje wyjątkową trwałość i wydajność. Została zaprojektowana tak, aby wytrzymać trudy codziennej jazdy, zapewniając niezawodne i długotrwałe rozwiązanie dla Twojego RX-401. Ten kompletny zespół upraszcza konserwację i zapewnia optymalną wydajność.
Inwestycja w oryginalne części Junak gwarantuje optymalną wydajność i żywotność Twojego motocykla. Wybierz ten zespół piasty tylnego koła, aby cieszyć się niezawodną i bezproblemową jazdą.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.