Zabierak koła tylnego to kluczowy element układu napędowego, odpowiedzialny za przeniesienie mocy z silnika na tylne koło. Wybierając zabierak koła tylnego Junak NK-650, inwestujesz w jakość, trwałość i bezpieczeństwo.
Marka Junak to synonim solidności i precyzji wykonania. Zabierak koła tylnego NK-650 został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu optymalnej wydajności i długiej żywotności. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, gwarantuje odporność na zużycie i uszkodzenia mechaniczne, nawet w trudnych warunkach eksploatacji.
Ten zabierak koła tylnego jest dedykowany do modelu Junak NK-650, zapewniając idealne dopasowanie i bezproblemowy montaż. Precyzyjne wykonanie gwarantuje płynną i efektywną pracę układu napędowego.
Wybierając oryginalny zabierak koła tylnego Junak NK-650, dbasz o bezpieczeństwo i komfort jazdy. Stabilne przeniesienie napędu minimalizuje ryzyko awarii i zapewnia płynną pracę motocykla. Zaufaj sprawdzonej jakości i postaw na niezawodność marki Junak.
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.