Zabierak koła tylnego to kluczowy element układu napędowego Twojego Junaka 806 125. Ten wysokiej jakości zabierak, dedykowany specjalnie do tego modelu, gwarantuje płynne i efektywne przeniesienie mocy z silnika na koło. Wykonany z wytrzymałych materiałów, zapewnia długotrwałą eksploatację i odporność na zużycie, nawet w trudnych warunkach.
Wybierając ten zabierak, inwestujesz w komfort i bezpieczeństwo jazdy. Zapewnij swojemu Junakowi 806 125 najlepsze części i ciesz się bezproblemową eksploatacją przez długi czas.
Produkt | Ocena | Producent | Cena | ||
---|---|---|---|---|---|
Zabierak koła tylnego Romet Valentine 125 POD898-MX
|
0 opinie
|
Romet | 106,99 zł | ||
Zabierak koła tylnego WM Motor, Longjia 125T-8 ZKT146-MX
|
0 opinie
|
WM Motor | 198,72 zł |
SFM Junak – polski motocykl, produkowany przez Szczecińską Fabrykę Motocykli w latach 1956–1965.
Był najcięższym motocyklem oraz jedynym motocyklem z silnikiem czterosuwowym produkowanym w PRL.
Zwany przez niektórych polskim Harleyem, pomimo swoich niektórych wad był jednak motocyklem lubianym, stając się z czasem „kultowym”. Charakterystyczny tzw. gang, czyli odgłos pochodzący z rury wydechowej, w połączeniu z hałaśliwą pracą rozrządu umożliwia łatwe rozpoznanie tego motocykla nawet ze znacznej odległości.
W 2001 roku nazwa Junak została ponownie wykorzystana przez polskiego dystrybutora koreańskich motocykli Hyosung GV 250 sprzedawanych pod nazwą Junak Milenium.
W 2010 roku polska firma Almot zaprezentowała inny motocykl wykorzystujący nazwę i charakterystyczne logo Junak: Junak M16, produkowany w Chinach motocykl znany głównie pod nazwą Raptor Regal Daytona.
W kolejnych latach Almot wprowadził do sprzedaży pod nazwą Junak szereg innych modeli motocykli, skuterów i motorowerów.