Zabezpieczenie zębatki przedniej 28mm, Derbi GPR / Senda (do zębatki 4051/1129) (EBE/EBS)

Oryginalna część OEM:
  • Derbi: 00H02810421
Derbi
15,70 zł
dostępny
SKU ZAZ190-MX
Producent Derbi

Zabezpieczenie zębatki przedniej 28mm, Derbi GPR / Senda (do zębatki 4051/1129) (EBE/EBS)

Zapewnij swojej Derbi GPR / Senda optymalną ochronę dzięki oryginalnemu zabezpieczeniu zębatki przedniej. Ten wysokiej jakości element to niezbędny dodatek dla każdego motocyklisty ceniącego sobie bezpieczeństwo i długą żywotność podzespołów.

Dlaczego warto wybrać oryginalne zabezpieczenie zębatki Derbi?

  • Ochrona przed uszkodzeniami: Zabezpieczenie skutecznie chroni zębatkę przed kamieniami, błotem i innymi zanieczyszczeniami, które mogą prowadzić do jej przedwczesnego zużycia.
  • Trwałość i niezawodność: Wykonane z wytrzymałych materiałów, zabezpieczenie gwarantuje długotrwałą ochronę, nawet w trudnych warunkach.
  • Idealne dopasowanie: Oryginalna część Derbi zapewnia perfekcyjne dopasowanie do modeli GPR / Senda (do zębatki 4051/1129) (EBE/EBS) oraz innych motocykli Derbi o pojemności od 50 do 125 cm3. Rozstaw otworów montażowych wynosi 28mm.
  • Łatwy montaż: Szybki i prosty montaż pozwala na bezproblemową instalację zabezpieczenia.
  • Spokój i bezpieczeństwo: Inwestując w oryginalne zabezpieczenie zębatki, zyskujesz pewność, że Twój motocykl jest odpowiednio zabezpieczony i gotowy do jazdy.

Zabezpieczenie zębatki to niewielki element, który może znacząco wpłynąć na żywotność Twojego motocykla. Wybierz oryginalną jakość Derbi i ciesz się bezproblemową jazdą.

Derbi

Derbi to hiszpańska marka motocykli, skuterów i rekreacyjnych quadów z siedzibą w Barcelonie. Wchodzi w skład Piaggio & Co. Założona została w 1922 r. przez Simóna Rabasa i Singla.
Początki Derbi zaczęły się od małego warsztatu rowerowego w wiosce Mollet niedaleko Barcelony, założonego w 1922 roku przez Simeó Rabasa i Singla.
Zajmowali się naprawą i wynajmem rowerów do maja 1944 r., kiedy to Rabasa utworzyła spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością o nazwie Bicycletas Rabasa w celu przejścia do produkcji rowerów. Przedsięwzięcie okazało się bardzo udane i w 1946 roku rozpoczęto prace nad wersją zmotoryzowaną. Ten pierwszy model, bardziej motorowerowy niż motocyklowy, 48 cm³ SRS zawierał tłokowe tylne zawieszenie oraz motocyklowy zbiornik gazu i układ wydechowy. SRS okazał się tak skuteczny, że spowodował zmianę kierunku firmy, a 7 listopada 1950 r. firma zmieniła nazwę na Nacional Motor SA. Tuż przed tym, podczas letnich targów w Barcelonie, firma zaprezentowała swój pierwszy prawdziwy motocykl - Derbi 250. Ważną rolę w rozwoju firmy ma sport i mistrzostwa świata, w których po raz pierwszy Derbi wystartowało w 1962 r. Duży wkład w sukcesy sportowe marki miał hiszpański zawodnik Ángel Nieto – wygrał dla Derbi 5 tytułów mistrza świata; trzy tytuły w klasie 50 cm³ oraz dwa tytuły w klasie 125 cm³. Obecnie Derbi bierze aktywny udział w zmaganiach sportowych i regularnie startuje w mistrzostwach świata w klasie 125 cm³. Nazwa Derbi nawiązuje do historii firmy i jest połączeniem katalońskiego wyrażenia Derivats de BIcicletes (pochodne rowerów).

Zabezpieczenie zębatki przedniej 28mm, Derbi GPR / Senda (do zębatki 4051/1129) (EBE/EBS) pasuje do:

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709