Wspornik zacisku przedniego Rieju

Oryginalna część OEM:
  • Rieju: 0/000.980.0661
Rieju
87,48 zł
dostępny
SKU WZP098-MX
Producent Rieju

Wspornik zacisku przedniego Rieju

Ten wysokiej jakości wspornik zacisku przedniego od renomowanej marki Rieju to gwarancja bezpieczeństwa i precyzji prowadzenia motocykla. Zaprojektowany z myślą o zapewnieniu optymalnej sztywności i wytrzymałości, wspornik ten idealnie integruje się z przednim zawieszeniem, zapewniając pewne hamowanie i stabilność w każdych warunkach.

Dlaczego warto wybrać wspornik zacisku przedniego Rieju?

  • Precyzyjne wykonanie: Wspornik został wykonany z dbałością o najmniejsze detale, co przekłada się na jego doskonałe dopasowanie i długotrwałą eksploatację.
  • Wytrzymałość i niezawodność: Konstrukcja wspornika gwarantuje odporność na obciążenia i wibracje, zapewniając bezpieczeństwo podczas jazdy.
  • Marka Rieju: Wybierając produkt marki Rieju, stawiasz na sprawdzoną jakość i doświadczenie w produkcji części motocyklowych.
  • Poprawa bezpieczeństwa: Stabilny i precyzyjny wspornik zacisku przedniego to kluczowy element dla skutecznego hamowania i pewnego prowadzenia motocykla.

Ten wspornik zacisku przedniego Rieju to idealny wybór dla motocyklistów ceniących sobie bezpieczeństwo, precyzję i niezawodność.

Rieju

Rieju to producent motorowerów i motocykli z Hiszpanii. Specjalizują się w motocyklach o małej pojemności (od 49 do 450 cm3) z silnikami Minarelli. Ich produkty są dostępne w prawie wszystkich krajach Europy.
W 1934 r. dwaj młodzi przedsiębiorcy, Luis Riera Carré i Jaime Juanola Farrés, założyli firmę produkującą akcesoria rowerowe. Nazwa RIEJU pochodzi od pierwszych liter każdego z ich nazwisk (RIEra + JUanola).
W 1947 roku Rieju buduje swój pierwszy motorower, wyposażając jeden ze swoich rowerów w pomocniczy czterosuwowy silnik o pojemności 38 cm3 (zbudowany przez firmę Serwa z Francji) sprzężony z tylnym kołem. Model ten miał moc 1 KM i maksymalną prędkość około 40 km/h.
Dwa lata później, w 1949 roku, Rieju wprowadził na rynek model „Nr 2”, z mocniejszym silnikiem i samodzielnie zaprojektowaną skrzynią biegów.
W 1964 roku Rieju osiągnął porozumienie z Minarelli na produkcję swoich silników na licencji i wprowadza na rynek model „Jaca” o mocy 3,5 KM i maksymalnej prędkości 70 km/h, która musiałaby być ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy dotyczące motorowerów.
Produkcja stale rosła w latach 80-tych dzięki nowym i bardziej zróżnicowanym modelom, co plasuje Rieju wśród najlepszych sprzedawców motorowerów w Hiszpanii. Ponadto rowery Rieju zdobyły kilka nagród w międzynarodowych zawodach Enduro, podnosząc rangę marki.
W 1994 roku firma otworzyła się na inne rynki i rozpoczęła eksport swoich modeli do całej Europy. Do 2006 roku eksport stanowił około 60% ich sprzedaży.
W 2011 roku wprowadzono na rynek wiele nowych maszyn Rieju, w szczególności nowe RS3 50 i RS3 125LC. Są produkowane w Hiszpanii i napędzane silnikami Yamaha."

Menu
poniedziałek-piątek : 8:00-17:00
+48 517 039 709